申通借壳上市揭开,行业兼并是大趋势

2020-02-12 12:01 来源:1zplay-最快的电竞比分网

有中国民营快递业“黄埔军校”之称的申通快递,终于在2016年最后一个交易日正式更名成功,根据借壳公司艾迪西公告显示,鉴于公司实施重大资产重组,公司主营业务发生重大变更。为适应公司发展需要,公司将公司中文名称变更为申通快递股份有限公司,公司证券简称变更为申通快递。

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A股市场的“民营快递第一股”即将花落申通。深圳中小板上市公司艾迪西近日宣布,拟以169亿元的对价购入申通快递100%股权,目前方案静待深交所审核,预计时间不超过10个交易日。 申通快递借壳上市,让本不平静的快递江湖再起波澜,桐庐帮与阿里系的较量也摆上桌面。 申通169亿元借壳上市 艾迪西今年8月25日停牌至今,12月2日发布重大资产重组方案,公司拟置出公司全部资产、负债,并以发行股份和现金购买的方式,向申通快递控股股东德殷控股、陈德军、陈小英购买申通快递100%股权。其中,现金支付金额拟定为20亿元,股份支付金额拟定为149亿元。 截至今年9月30日,申通快递的净资产为19.77亿元。169亿元的估值,相较净资产增值超过149亿元,增值率达到7.5倍。 本次交易完成后,德殷控股、陈德军、陈小英将合计持有上市公司约9.06亿股股份,占比约59.23%。其中,德殷控股为艾迪西发布重组预案一个月前刚刚成立的公司,陈德军、陈小英以现金出资,分别持有其51.7%、48.3%的股份,根据三方股权关系计算,陈德军直接和间接持有艾迪西30.6%的股权,陈小英则将持有艾迪西28.6%的股权。由此,兄妹二人将成为上市公司实际控制人。 申通快递成立于1993年,为国内成立最早的民营快递公司之一。目前在全国拥有独立网点1400余家,服务网点及门店10000余家,从业人员近20万人。申通快递称,公司在2014年完成业务量24亿件。而据今年年初全国邮政管理工作会议通报,2014年全国包裹完成总量为140亿件。这意味着,去年国内每6个包裹中,就有1个包裹由申通快递寄送。 财务数据方面,去年申通营业收入约59.7亿元,净利润约6.4亿元;今年前9个月营收53.83亿元,净利润约5.7亿元。申通快递在重组方案中承诺,未来的2016年度、2017年度、2018年度,扣非后的净利润将分别不低于11.7亿元、14亿元、16亿元。 陈德军以个人财富80亿元上榜《2015胡润全球富豪榜》,借壳艾迪西登陆A股之后,陈德军身价或数倍膨胀。12月2日,长江证券发布研报称,考虑艾迪西停牌前13.71元的股价,乘以增发后15.3亿股的总股本,对应市值约210亿元。预计到2016年,艾迪西的市值有望达到351亿元。 “三通一达”出桐庐 随着申通的借壳,掌控这一庞大企业的陈德军、陈小英兄妹,作为准上市公司的实际控制人走进公众视野。重组方案显示,陈小英出生于1976年,浙江杭州桐庐人,除持有申通快递股权外,陈小英名下控制的核心企业及关联企业有9家。同时,陈小英还持有建德市天天快递有限公司49%的股份。 实际上,申通借壳上市揭开了快递江湖隐形霸主——“浙江桐庐帮”的面纱。 资料显示,申通快递的陈小英是天天快递董事长奚春阳的夫人。在天天快递官网上,一则刊发于2014年9月的报道显示,陈小英以董事长夫人的身份出席天天快递的誓师大会,并“祝愿天天快递越走越远”。 而陈小英的第一任丈夫,是中国民营快递业的“开山鼻祖”、申通的创始人聂腾飞。1998年,聂腾飞遭遇车祸去世,陈小英接手申通快递。2012年,陈小英的第二任丈夫奚春阳出任天天快递董事长,聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通创办了“韵达”。 申通现任董事长陈德军,是陈小英的哥哥。更为复杂的关系是:圆通快递创始人喻渭蛟的妻子张小娟,是陈德军的初中同学,还曾担任过申通的财务工作;中通快递创始人赖梅松的妻子也是陈德军的同学。 简单地说,占据国内快递行业半壁江山的“三通一达”申通董事长陈德军、圆通董事长喻渭蛟、中通董事长赖梅松和韵达董事长聂腾云,均来自桐庐且沾亲带故。2014年国家邮政局公布的数据显示,以快递业务单量为计算方式,各快递公司排名为:申通、圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通、京东、天天。 阿里系迎战桐庐帮 申通借壳之后,将成为A股民营快递第一股。业内人士表示,在经历了多年的跑马圈地之后,国内民营快递业的竞争格局已经完成势力割据,快递业增速出现放缓迹象,各大快递企业需要获得更多的资本支持,无论是借壳上市的申通、早被资本青睐的顺丰,还是正在酝酿筹划的圆通,转向资本市场是大势所趋。任何一家快递企业的上市,都可能打破目前快递行业产品同质化、价格战白热化的僵局。 而值得关注的是,国内快递的势力割据,并非沿袭此前快递业发展的地缘路径,简单分割为“桐庐帮”和“非桐庐帮”。今年6月以来,业内人士更愿意将民营快递划分为“阿里系”和“非阿里系”:前者包括圆通和百世汇通,后者包括顺丰、中通、申通和韵达。 今年5月14日,此前已入股百世汇通的阿里巴巴集团宣布联手云锋基金,对圆通速递进行战略投资。6月7日,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合发布公告,共同投资创建丰巢科技,致力于研发运营面向所有快递公司的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜。6月10日,阿里系的菜鸟网络针锋相对地宣布,百世汇通和圆通将先期加入菜鸟驿站——这同样是一个面对最后一公里的包裹收寄终端平台。 业内人士表示,阿里系与非阿里系的较量已基本半公开化,出自桐庐的“四通一达”,选择了各自站队。快递行业形势微妙,公司之间的合纵连横都有各自的算盘。申通除了借壳之外,已考虑通过资源重组的方式扩张自己的地盘,目前已正式对外宣布将和天天快递启动战略重组。在其挂牌之后,物流行业依然存在重组和分化的可能。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东,陈德军、陈小英也成为上市公司实际控制人。陈德军和陈小英兄妹也借申通上市身价增至近276亿元。

深圳到天津物流中国的民营快递企业大局部都出身“桐庐快递系”,

来源:未知 阅读:70次 日期: 2017-01-04

深圳到天津物流中国的民营快递企业大局部都出身“桐庐快递系”,而申通快递无疑是行业最早的一家公司,申通快递能够称得上是中国民营快递业的“黄埔军校”。

申通快递也是最先提出借壳上市计划的,从而引领了民营快递公司的上市浪潮,2016年最后一个买卖日,申通快递正式以“申通快递”的证券称号登陆资本市场。

更名后上海德殷投资控股有限公司持有上市公司 82288.4966 万股股份,上海德殷投资控股有限公司、陈德军、陈小英合计持有上市公司 90687.7661 万股股份,占比 59.24%,上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东,陈德军、陈小英成为上市公司实践控制人。若以申通快递2017年1月3日收盘价钱30.43元/股计算,陈德军和陈小英兄妹借申通上市身价增至近276亿元。

不过值得留意的是,陈小英还是另外一家快递公司天天快递董事长奚春阳的妻子,据《证券日报》记者理解,2016年12月30日,苏宁云商全资子公司苏宁物流以现金出资29.75亿元收买天天快递 70%股份。

关于正式登陆资本市场之后的规划,申通快递董事长陈德军表示,将来申通着重开展主体产业和资本运作两个方向,详细来看,从产业方向上申通会在包括快递、快运、冷运、仓配一体等范畴停止多元化规划,另外,国际业务、向乡村范畴扩展的业务也在规划中。

另外,在资本层面,陈德军强调,一个企业要做大做强,势必要走向资本这条道路,经过资本化兼并重组一些小的快递公司,最终完成行业安康有序开展。

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申通快递董事长陈德军在接受《证券日报》记者采访时表示,上市之后,公司将着重向主体产业和资本运作两个方向发展,“申通快递最早带领中国民营快递公司冲刺上市,但上市并不是最终目的,而是以上市为契机让企业更好地发展,一个企业要做大做强,势必要走向资本市场,并通过资本化手段兼并重组一些小的快递公司,最终实现行业健康有序发展。”陈德军表示,未来三年到五年,快递行业将会走向合并时代。

申通快递更名成功

中国的民营快递企业大部分都出身“桐庐快递系”,而申通快递无疑是行业最早的一家公司,申通快递可以称得上是中国民营快递业的“黄埔军校”。

申通快递也是最先提出借壳上市方案的,从而引领了民营快递公司的上市浪潮,2016年最后一个交易日,申通快递正式以“申通快递”的证券名称登陆资本市场。

更名后上海德殷投资控股有限公司持有上市公司82288.4966万股股份,上海德殷投资控股有限公司、陈德军、陈小英合计持有上市公司90687.7661万股股份,占比59.24%,上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东,陈德军、陈小英成为上市公司实际控制人。若以申通快递2017年1月3日收盘价格30.43元/股计算,陈德军和陈小英兄妹借申通上市身价增至近276亿元。

不过值得注意的是,陈小英还是另外一家快递公司天天快递董事长奚春阳的妻子,据《证券日报》记者了解,2016年12月30日,苏宁云商全资子公司苏宁物流以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份。

对于正式登陆资本市场之后的规划,申通快递董事长陈德军表示,未来申通着重发展主体产业和资本运作两个方向,具体来看,从产业方向上申通会在包括快递、快运、冷运、仓配一体等领域进行多元化布局,另外,国际业务、向农村领域扩展的业务也在布局中。

另外,在资本层面,陈德军强调,一个企业要做大做强,势必要走向资本这条道路,通过资本化兼并重组一些小的快递公司,最终实现行业健康有序发展。

行业兼并是大趋势

2016年中国民营快递企业上市浪潮以申通快递更名成功正式收尾,值得注意的是,在申通之前,圆通已经借壳大杨创世并更名成功,中通快递在今年10月26日宣布在美国纽交所正式上市,还有顺丰快递借壳鼎泰新材上市、韵达货运借壳新海股份。

快递企业纷纷上市的背景是,我国快递业飞速发展,公开资料显示,2015年至2016年我国快递业业务量及业务收入继续保持高速增长。上述五大民营快递公司目前已经占据了70%左右的市场份额,陈德军表示,快递行业是一个体量非常大的行业,从国家层面来说,也希望快递行业走上健康发展的道路。“目前民营快递公司已经经历过了野蛮生长时期,通过资本化在后续兼并重组小型企业成为趋势,而从监管的角度来说,也会更加方便。”

不过,快递业发展还面临一些问题,如单价较低毛利率不高等,有快递业内人士分析,单纯依赖价格战获取市场份额的方式可能并不能满足消费者的需求,预计未来快递企业会更多地依靠差异化服务来获取市场份额。

对此,申通快递方面表示,公司将对内将开源节流,比如在运营板块、中转板块、末端的配送板块、原材料的采购板块进行建设。例如,公司会在未来两到三年将全国80多个分拨中心全部实现自动化,不仅能提升效率并且能直接消除“暴力分拣”的难题。

在对外方面,申通应该为客户提供更多更好的服务。申通快递董事长陈德军同时强调,未来三到五年,快递行业将会进入合并时代,申通为此也在做准备。(来源:《证券日报》)

本文转自证券日报,并不代表中国(

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