去年日照邮政快递业务总量达8,快递大军挺进农村

2020-01-13 12:03 来源:1zplay-最快的电竞比分网

截至今年11月,江苏省“快递下乡”工程共培育年快递量超百万件“快递+”项目5个,超千万件项目2个,带动农业总产值135亿元。在助推乡村创业、农产品进城方面,乡村快递发挥了积极作用,但据记者采访了解,乡村快递目前自身发展也遭遇瓶颈。

乡村网购方便了 农产品进城快了阅读提示 近年来,随着农村电子商务的发展,太原市农村乡镇的快递邮件增长明显。有越来越多的农村居民恋上网络购物,但快递网点偏少、运价偏贵等问题成为制约...

:2018-01-30 08:32:01

记者从金华市邮政管理局了解到,今年1~9月,全市邮政企业和快递服务企业完成业务收入累计87.24亿元,同比增长52.06%,业务总量完成239.66亿元,同比增长78.26%。 其中,快递业务量完成10.65亿件,同比增长79.23%,业务收入76.39亿元,同比增长59.18%,快递业务量增速在全省排名第一,快递业务量和业务收入继续保持全省第二位,全国主要城市排名分列第六位和第八位。 加大扶持力度提升企业实力 今年3月,浙江省政府出台了《关于促进快递业发展的实施意见》,明确了我省快递业发展的目标要求、重点任务、保障措施,为行业发展增添了新的动能。金华市政府进一步细化了促进物流业和服务业发展的政策措施,有力地推动金华市快递业做大做强。 目前,金华市各县全部成立了寄递渠道安全管理领导小组,强化了行业安全监管,积极与市场监督管理部门一起探索对快递企业实行同一工商登记机关管辖范围内“一照多址”模式。 近年来,金华市加大了对快递行业的资金扶持力度。邮政金华市分公司、浦江申通快递有限公司所属3个项目共计获得金华市现代服务业综合试点扶持资金211.55万元,金华市邮政速递物流电子商务邮件处理中心等4家邮政快递企业项目获得现代服务业综合试点现代物流项目扶持资金941.91万元,为企业转型发展提供了有力支持。 此外,金华市快递服务基础设施建设稳步推进。市邮政管理局引导各品牌快递企业进一步加大投资力度,提升产能效率。目前,中通快递金华物流中心、国通快递金华中心已经投入使用,圆通速递浙中总部基地项目、申通电商快递营运基地项目建设正有序推进中。 今年以来,10余家快递企业完成了场地扩容。在此基础上,金华市快递企业不断引进新的分拣设备,目前已有20余家企业组建了双层或者多层传输带,两家企业购置了全自动化分拣设备。快递企业基础设施建设投入大幅提升了现有转运处理能力,为金华“电商换市”战略提供有力支撑。 随着电子商务的发展和网购的普及,目前快递行业发展势头良好,相当一部分大学毕业生表示有加入快递行业的意愿。市邮政管理局相关负责人表示,今后将继续关注校园招聘会情况,积极做好与快递企业的信息对接,通过招聘应届毕业生的方式为企业注入新鲜血液,提升企业整体素质和竞争力。 “快递下乡”摸索新模式 自从国家邮政局提出“快递下乡”工程,两年多来,快递下乡已经覆盖全国2/3以上的乡镇。通过快递下乡,工业品下乡,从城市到农村的快递量已经占全国快递量的1/5,同时来自农村的快递也大量涌入城市,城乡物资双向流动之势喜人。目前,金华市各县都在积极推进“快递下乡”工程。 农村人口占全国总人口一半以上,是一个巨大的消费市场,然而在网购、物流快速发展的当下,不少偏远地区的农村居民仍未享受到快递带来的便捷服务。 磐安县冷水镇有几名年轻人,早在2014年时就摸索过一条与物流平台合作为偏远农村派送快递的路子。这种模式在去年下半年达到了日均派单600多件的顶峰时刻,如今却因为种种原因不得不偃旗息鼓。 记者联系了当时的负责人之一杨校刚,这是一名80后大学生村官。当时,他和另外一名大学生村官以及镇上两名青年一起创业,做农产品电商。在这过程中,他们发现农村的快递业务很不发达。冷水镇地处偏远,同个方向还有仁川镇、双峰乡等乡镇,双峰乡距离县城大约45公里。由于地处偏远,网购量较少,快递公司大多不愿为了零星几个件特意跑一趟。一般得通过电话跟收件人约定一个中途的地点或者放在某个店里等人去取,非常不便。 于是,杨校刚他们就和磐安县城里十几家快递公司、物流公司达成合作协议,由他们承包派送、收寄这3个乡镇和周边部分村庄的快件,赚取差价。一开始,他们只是把这当做电商的附带业务,给大伙儿提供便利,没想到,这一涉足就一发不可收拾。收寄快递方便了,很快带动了这几个乡镇形成网购氛围,从一开始每天只有十几件,大半年后,派送量一天多达600件,每天仅派件收入就有1200多元。 可惜的是,由于缺乏管理经验,且仓储等硬件条件跟不上等原因,前不久,这块业务已经停止。杨校刚惋惜地告诉记者,这项业务市场前景广阔,投入低、回报快,且能给农村带来实实在在的帮助。现在,即便他们已经不做快递业务,但由于他们这一年拉动了当地的网购量,现在,不少快递公司都把业务向冷水镇、仁川镇和双峰乡这些偏远山区倾斜了。 “最近,有不少磐安、浦江的村官朋友来咨询如何操作这项业务。”杨校刚说,他建议大学生村官或农村青年积极创新模式,不要把业务面铺太大,量力而行,以避免创业之初经验不足导致管理瓶颈。 据悉,目前市邮政管理局正在稳步推进“快递下乡”工程。该局选取四通一达、EMS、顺丰共7个快递品牌对婺城区14个乡镇的383个行政村进行寄递测试,摸清乡镇网点覆盖率、投递率等情况,有针对性地引导快递企业向农村布局延伸,采用联合建站、设立投递点等方式加快乡镇快递全覆盖步伐。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

1、快递网点搬到田间地头

1zplay,乡村网购方便了 农产品进城快了

本网讯 1月29日,记者从市邮政管理局获悉,2017年,全市邮政快递业务总量完成8.34亿元、同比增长35.9%,全市邮政快递业务收入完成4.67亿元、同比增长25.4%;其中快递业务量达到3209万件、同比增长34.1%。 去年,我市邮政快递行业发展政策环境持续优化,市政府印发《日照市人民政府关于促进邮政和快递服务业发展的实施意见》确立了22项扶持推进措施,其中在上市引导、基金扶持、财税优惠、运输便利、货运补贴、安检补贴等方面明确了促进邮政快递发展的措施,为行业发展提供了政策保障。 市邮政公司加快农村电商服务中心、邮政农村电商体验馆等建设,推进消费品下乡配送、服务特色农产品进城;推进邮政“买卖惠”平台建设,相继建设3个县级仓储电商中心。各个邮政快递公司还发挥邮政物流寄递优势,推进邮政精准扶贫。 行业融合发展不断加快,天天快递主动进驻岚山青年电商创业园区,中通快递进驻安东卫海鲜城,支持特色海产品电商销售,而且日照申通、圆通、韵达等快递公司,在分拣中心为电商企业提供仓储、分装、配送全程化服务。快递与跨境电商发展加快,全年我市国际出口快件增速达到30%。 此外,我市邮政快递行业寄递安全监管、邮政行政执法不断强化,邮政管理部门联合公安、综治等开展联合检查11次,检查基层网点129处,依法约谈寄递企业10家,查处违法违规快递网点33个。通过“平安寄递”创建活动,督促中通速递、申通等企业共配备X光安检机20台。开展联合执法检查等行动7次,查处违法违规企业43家。

2016年,刚大学毕业不久的颜梁回到老家宿迁众兴镇史集街道创业。他瞄准了90后市场,与南京农业大学合作研发售卖养生食品。如今每天至少六成包裹送往全国各地的大学校园。去年公司营业额超过2000万元,带动了20多个村民就业。“没有快递,我这些东西都不好出乡。”颜梁说。

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泗阳县八集乡“八集小花生”是国家地理标志登记保护农产品,很长一段时间销售不好,走不出去。随着乡村快递业务发展,八集乡将小花生从农户手中统一收购,再通过电商平台快递销到全国各地。“‘双11’我们发出了1.4万单快递。”百世快递宿迁公司负责人张海说。

近年来,随着农村电子商务的发展,太原市农村乡镇的快递邮件增长明显。有越来越多的农村居民恋上网络购物,但快递网点偏少、运价偏贵等问题成为制约农村电子商务发展的“短板”。不过,随着全国“快递下乡”项目的推进,各大民营快递公司加快乡村网点布局,太原市目前已实现了乡镇快递网点全覆盖。快递大军挺进农村,不仅为乡村居民网上购物提供了方便,而且为农产品进城开辟了快速通道。但是,除了加快快递网点布局,“快递下乡”还存在哪些问题呢?记者对此进行了走访调查。

“快递下乡”也让很多农村剩余劳动力多了一份工作机会。今年52岁的朱凤英,是泗阳县三庄乡人,今年来到离家十来分钟路程的“月半多肉植物园”工作。该园负责人薛峰说,园区聘请了20来个类似朱凤英阿姨的员工,“用户下单了,就让她们下地去现挖,再搬到园区门口的快递区,打包发货。”园区每天发货1500单左右,走的是典型的生产+电商销售模式,把快递网点直接搬到田间地头。

A让农民也像市民一样享受网购便利 太原52个乡镇实现快递网点全覆盖

2、乡村快递有点“贵”

我国是世界第一快递大国,快递业在服务百姓生活、拉动消费方面的作用凸显。2014年1月,国家邮政局正式决定推出“快递下乡”工程,而今年中央一号文件更是明确提出,实施快递下乡工程;加快农产品流通设施和市场建设;加强商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施建设与衔接,加快完善县乡村物流体系。

张海告诉记者,每年八集小花生收割后,直接运送到分拨中心,再由快递公司负责打包、分装、配送,以及售后服务。这样的“仓储”一体,也正是近年乡村快递提速主流方式。

国家邮政局局长军胜曾在接受媒体采访时表示,“快递下乡”的意义,不仅在于为农民群众送了多少包裹快件,而是让偏远地区的农民和城市消费者一样享有网购的便利,促进了消费公平,是一项真正的民心工程。

记者发现,对很多土特产来说,快递价格有点“贵”。“我们一盒秋桃,售价50元,但快递费可能高达70元。这会影响特产销售。”泗阳县农委相关负责人对记者说。不仅如此,记者在采访中发现,一些乡村快递对散户“很不友好”。很多农户将自家的草鸡蛋、芦苇叶等特产上线销售,订单来时,快递这边却犯愁了,“乡村地广人稀,有时候就几单,我们跑去取货的话,成本太高了,去了就是赔钱生意。”张海说。

今年以来,太原市全力实施“快递下乡”项目,打通乡镇快递服务的“最后一公里”,保证全市每个乡镇至少有1个快递网点提供服务。4月底,从太原市邮政管理局传出消息,太原市52个乡镇实现了快递网点全覆盖。

当前除了京东物流、顺丰等快递公司为直营外,超过六成快递企业采取加盟制经营。不少快递网点表示,“别看我们每天都发几千几万单快递,真拿不到几个钱。”一位不愿透露姓名的快递网点老板说,“比如一单快递5块钱,面单费就要上交总部2-3块,再刨除人力等成本,挣不了几个钱。”对于基层网点来说,“只有拼命完成快递单量,达到总部规定的数额,把数量做上去,才能拿到总部给网点的补贴。”

随着互联网的普及与发展,农村市场庞大的寄递需求正在逐渐被激活。农村的网购需求到底有多大?5月4日下午,记者走进位于太原市北格镇辛村村中心的一家快递代办点,一探究竟农村网购的现状。

3、真金白银助“快递下乡”

这是一家联通营业厅,窗台上码放着大大小小数十件快件。老板董路增夫妻二人正忙着给村里客户办理业务。

“受制于乡村地广人稀等因素,快递下乡难度不小,比如网点布局、派送成本等。”省邮政管理局市场监管处处长杨月新说。要有效解决乡村快递路的“梗阻”,地方政府和物流企业都需扮演重要角色。

董路增告诉记者,这只是剩下的一小部分快件,多数已经被村民取走。快递员只需将快件寄放在这里,不必再挨家挨户派送,既省时又省力。一天下来,各家快递公司送过来的快件有100多件。他们对寄送到此的快件一一登记,以防止村民拿错快件。

今年发布的《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》《快递暂行条例》,都要求地方政府扶持快递发展。高邮、沭阳明确拿出“真金白银”扶持快递发展。11月26日,高邮市正式下发了实施意见,推进快递企业与现代农业、先进制造业、现代服务业等协同合作。沭阳县4月正式印发了扶持政策,明确对乡村寄递物流载体建设进行扶持,“寄递企业到乡镇投资建设分拣中心,将享受与电商同等土地优惠政策,对入驻乡镇快递物流园、村快递一条街经营的寄递企业,将连续3年每年给予30元/平方米租金补贴。”

“辛村现有人口4000多人,不少年轻人在周边上班,他们也喜欢网购。随着快递服务向乡村延伸,村民们不再像以前一样担心为收个快件费尽周折,在村里家门口就能享受到网络购物的便捷。”董路增说。

为了解决乡村末端配送分散、成本太大等难题,2016年起,在沛县邮政管理局牵头下,5家快递公司共同组建徐州飞马配送服务有限公司,开展城乡高效共同配送服务,既提高效率,也降低派送成本。沛县飞马配送公司负责人孔祥辉告诉记者,飞马配送目前每天为韵达、申通、天天快递等沛县13家快递公司,提供城乡末端配送服务,每天派送5万件左右,今年截至目前共为相关企业节省了370多万元。

B乡镇网点业务量偏少、快递成本较高 快递公司给予内部优惠政策

共同配送为沛县分散各村的农产品打通了外出通道。目前,全县有169个行政村设立了共同配送服务站。这些村一级服务站,已送出的农产品产值超过1.2亿元。记者从徐州市邮政管理局了解到,每个村级配送站由一户贫困家庭负责运营,每天除了派件外,还会揽收零散户快递,这样能带来超过4万元的年收入,“共同配送”已为沛县实现了160户的精准扶贫。

推进“快递下乡”,打通“最后一公里”,乡镇网点布局很关键。各大快递公司近年来争先恐后,加快推进乡村网点布局。据了解,圆通自2014年开始推进通乡镇、通村组的两通工程,申通则在去年启动千县万镇工程,韵达实施了开通乡镇拓展计划,正在建立健全适应农村电商发展的标准和体系。

任卫强是圆通公司北格镇快递网点的负责人,手下有4名快递员,负责北格镇下辖18个村的快件收寄派送业务,网购高峰时每日派送快件能达五六百件。

记者到访时,正值五一假期刚过,网点业务量减少,日均派送快件200多单,货架上稀稀拉拉地摆放着一些尚未派发的快件。

2011年,任卫强的这家网点还只是像董路增联通营业厅那样的快递代办点,那时他主营物流生意,快递业务量很少,每天只有不到10单快件。这几年,随着农村网上消费的增长,特别是山西工商学院南校区等学校在附近的入驻,学生网购需求大,快递业务猛增,2014年正式升级成为圆通公司的加盟店。

对于“快递下乡”工程,任卫强深表赞同。他说,现在附近有不少农民在做微商,将农产品比如红、樱等通过微信售卖,隔三差五来寄发快递,但总体数量不足,不成气候,更缺乏品牌宣传。现在镇里正在搞农业示范田,他企盼将农田里长出来的新鲜瓜果蔬菜,更多地通过快递公司,送达到更多城市居民的家中。

不过,“快递下乡”还有一些问题待解。任卫强告诉记者,北格镇地处镇中心,派送半径达10公里。农村不同于城市,在城市里快递员的交通工具以电动车为主,而农村则路途较远,快递员只能选择像面包车这样相对经济适用的交通工具派送,但燃油成本较高。

另外,由于派送时效要求的提高,成本也增加不少。“我们对各乡镇网点派送时效的要求是24小时,但由于北格镇网点业务量大,要求其派送时效缩短至12小时,即一天要派送两批。”圆通快递经济开发区总经理王志俊在接受记者采访时表示,“跟北格镇网点相比,其他乡镇网点业务量要少得多,派送时效相对宽松一些。”

王志俊说,针对网点业务量少、派送成本高的实际情况,公司对乡镇快递网点推出不少优惠政策。比如,将公司拨付的派送费用不扣除中间操作费用,几乎全部给了乡镇网点;对于快递业务量少的乡镇网点,给予补贴优惠;另外,对乡镇网点的派送时效不作硬性考核,等等。

C农村电商迎来难得发展机遇 快递网点广覆盖促其惠民强企富民

据了解,国家邮政局2014年启动“快递下乡”工程两年多来,农村快递网络布局和设施建设不断加快。相关数据显示,2014年农村快递网点发展到近5万个,乡镇覆盖率提高到50%以上,农村快递市场发展迅猛,全年快递包裹量超过20亿件。2015年全年新增农村地区快递服务营业网点4.5万个,乡镇快递服务营业网点覆盖率提升至70%,全国农村地区收投快件量超过50亿件。

但就太原市而言,各家快递企业急欲拓展服务网络,抢占农村市场,却总是徘徊不前,缺乏实质性进展。太原市邮政管理局负责人在接受记者采访时表示,究其原因,快递企业主要存在乡镇快递业务量偏少、网点运营成本过高的顾虑。其实,在发展农村快递市场过程中,国家一再强调要精简手续,更好地服务农民。他们也在这方面做努力,为促进快递服务便捷惠民,深入推进简政放权,推动快递市场健康发展,出台了《快递末端网点备案实施办法(试行)》,着力推动快递网点向乡镇全覆盖。

除了加快农村快递网点布局,快递公司要想提高乡镇快递业务量,一方面依赖于农村网上消费的增长,另一方面则依赖于农村电商的发展。借“快递下乡”工程东风,农村电商们迎来了难得的发展机遇。

今年2月,省邮政管理局还与省商务厅联合出台了《关于促进快递业与电子商务协同发展的意见》。意见除提出全省年底要实现乡镇快递服务网点覆盖率达85%以上之外,还提出了要推进“快递下乡”服务拓展工程,完善农村地区快递服务基础设施,促进农村电子商务发展。可以想见,我省快递业将与农村电子商务比翼齐飞、共同发展。

古交市常安乡居民赵先生经营土特产品已经有4年多,过去由于销售渠道较窄,一直谋划着通过电商平台进行网上销售,将自家的农产品销售到全国各大城市。然而,当地不通快递的现实让他苦不堪言,美好想法不能付诸实施。太原市乡镇快递的全覆盖和省里快递电商协同发展的政策让赵先生喜出望外,看到了农村电商发展的广阔前景。

通过将近两年的努力,山西圆通在省内乡镇开通率达到了将近70%。与两年之前相比,乡镇快件数量剧增,乡镇代办点给当地村民带来了便利,圆通速递山西公司总经办主任刘宇飞在接受记者采访时表示:“山西圆通计划在年内实现全省乡镇网络100%全覆盖,我们期望在农村广设网点之后,带动更多的农村网上消费,逐步培育起一种网上消费习惯,让‘快递下乡’真正起到惠民、强企、富民之效。”

本报记者 刘瑞强 本报通讯员 李涛

作者:对此进行了走访调查。

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