绿色快递,快递巨头推可循环包装破局

2020-01-10 12:09 来源:1zplay-最快的电竞比分网

持续动荡的纸价,反复撩拨着快递企业的心弦。在步步紧逼的纸箱成本危机面前,快递企业不得不寻求脱离困境的方法。而循环使用的快递盒则成为不少企业破局的“神器”。

今年双11进入倒计时了,对于剁手一族、电商卖家和快递公司等来说,还有一个必须面临的头疼问题快递包装使用的瓦楞纸价格在一年间涨了104%。此前即有报道称,这部分成本的上涨会均摊到各环节之上。

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为了控制成本,尤其为了解决已被诟病多年的快递包装垃圾问题,今年双11前夕,多家电商平台和快递企业均试水绿色快递,共享快递盒、循环包装袋、纸箱回收行动、百分百可降解快递袋等纷纷亮相。

在日前举办的“第二届中国电子商务与物流绿色包装大会”上,顺丰科技宣布其旗下包装实验室正式更名为“SPS中心”。同时顺丰科技公布了由其自主研发的绿色包装产品“丰·BOX”。从产品结构来看,相比于一次性包装,该包装在用拉链代替封箱胶纸、可折叠、易拆封、防盗等方面做了不少创新。

近日,记者调查发现,即便被纳入了13个共享快递盒试点城市之一,但绿色快递推行入济则仍需时日。传统的瓦楞纸包装盒注定仍将是今年双11的主角。

根据相关数据的分析预测,一千万个丰·BOX将可替代5亿个纸箱、14亿米胶带以及225万立方米内填充的投入使用。目前,首批13050个“丰·BOX”已经投入试用。顺丰方面称,“丰·BOX”将有效解决成本高、破损多、操作效率低、资源浪费等问题。

共享快递盒、循环包装袋快递集中推环保包装

依托循环包装解决“纸价危机”,顺丰显然还不是第一家。早在去年的“418”大促期间,苏宁物流就已经投入使用1万个共享快递盒。而京东也于去年12月在全国首批投放10万个可循环使用的“青流箱”。

近几日,苏宁的共享快递盒引发了媒体和网民热议,一方面是其共享的名号吸引人,另外其区别于多年传统的瓦楞纸包装也让人耳目一新。为了46个小兴安岭这是苏宁易购提出的口号。

从表面上看,物流企业推广循环使用的绿色包装,固然可解读为担负起社会效益的举动,然而从深层次看,近年来纸价波动上扬,同样是倒逼物流企业推广循环包装的重要原因。

除苏宁外,为减少快递纸箱、封箱胶带的使用,其他多家快递电商也纷纷掀起绿色潮流自今年4月首批青流循环纸箱在京东首发以来,宝洁环保包装在京东的应用已经推及到涉及个护、母婴等7大品类。据了解,青流计划是京东物流联合多家品牌商发起的绿色电商供应链行动,计划在未来3年少用100亿个纸箱,以减少对环境的负担。

受外废政策收紧等连锁影响,近两年国内纸浆生产成本大幅提升,原纸价格的上扬进一步推动瓦楞纸、箱板纸、白板纸等一系列纸种形成“涨声一片”之势。自今年5月以来,已有多家造纸企业宣布上调纸价,作为快递纸箱的材料之一,箱纸板自然也有不小涨幅。以去年的情况10月中旬的涨价情况为例,瓦楞纸均价达每吨5725元人民币,箱板纸均价则达到每吨约6250元人民币,对于物流企业,尤其是“薄利多销”的电商快递企业而言,显然难以承受每件快递花费在纸箱上的成本。

而据公开报道,阿里巴巴旗下的菜鸟网络,也即将与合作伙伴、商家一起,在全球启用20个绿仓。这些绿色仓库,使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。除了开放一系列绿仓,菜鸟在双11期间还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。在杭州、北京、上海、广州、深圳等城市的菜鸟驿站,收件拆包后,就可以选择将纸箱留在驿站。

有分析指出,尽管推广循环包装在前期势必有较高的成本投入,但随着长期使用,平摊到每件快递的成本可以小到忽略不计。从长远的经济效益来看,推广循环包装也是减少企业物流成本的一笔投资。

有分析称,上述多种绿色快递的思路和尝试,某种程度上源于被多年诟病的快递包装浪费严重。国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》即显示,2016年,全国快递行业消耗的包装箱总量约86亿个。

当然,主打“循环使用”、“绿色环保”的共享快递盒,在实际推广中也不乏质疑。有分析指出,强调循环使用的共享快递盒需要当面签收才可以使用,当面签收会延长快递员送货时间,对影响配送时效。此外,由于占据空间较大,工本成本较高等原因,对基层配送系统而言无疑也将带来不少麻烦。

没听说过、没引进这个双11,济南难见绿色快递

本文转自电商报,并不代表中国(

10月31日,二环南路的国通快递点仍是双11前的惯常状态,两个工作人员分拣着无一例外用瓦楞纸盒包装着的大小包裹,多层缠绕的胶带让它们看起来不易受损。对于网络上热议的共享快递盒、降解快递盒等,他们均表示没听说过。

附近德邦物流的负责人也对快递过度包装习以为常,他说不得不这么干,宁可多包一层,也不能有损坏,那样对我们、对顾客都没好处。对于网上热传的共享快递盒和降解塑料盒,该负责人倒是听说了,但目前并未引进,成本太高。

苏宁的共享快递盒,公开消息称,今年双11将在包括济南在内的13个城市投放。10月31日,记者就此求证苏宁易购官方,其工作人员反馈,资料显示济南地区并未投入使用,但也不排除共享快递盒进入并现身济南的可能。

另一家电商巨头,京东已在配送环节投入使用了数千个循环包装袋,是据了解,目前济南地区并未开始投入使用。但其另外推出的瘦身胶带、专利防撕袋和可降解塑料袋等都已在济南使用。瘦身胶带将封箱环节中所用的胶带宽度由53mm降至45mm;专利防撕袋采用食品级安全环保的新型塑料材质,操作简单且能重复使用;可降解塑料袋在京东自营的生鲜业务中使用,包装材料在堆肥条件下3至6个月可分解为二氧化。

碳和水,不会对环境产生污染。其他的如菜鸟网络、顺丰速运等物流平台和快递公司,此前也有消息称其均在试水纸箱回收、环保型包装箱等,但

记者求证其在济南的执行情况时,得到的答复大都是暂没有相关服务。

收件不便、成本提高想推广绿色快递,现实问题仍不少

多方电商平台和快递、物流企业的共同说法是,绿色快递目前仍处于试水阶段。如果要大范围推广,仍然要面对网点不足、派送成本提高、派件效率下降等问题。此前曾有报道称,要想推广循环包装箱,要与自提点、便利店等联合做,才能达到效果。也有网友担心如果收货人不在家,快递员如何将包装箱收回呢?苏宁物流方面就此接受其他媒体采访时也称,目前第一阶段其只提供当面签收的共享快递盒,下一阶段将在社区和附近门店设置快递盒回收站,方便用户参与。

但是像德邦物流负责人担心的成本太高问题,也的确是横亘在绿色快递推广之路上的明显阻碍。例如,曾有快递员抱怨顺丰在生鲜配送中使用的循环包装箱,成本较高,如果丢失或损坏,需要赔付80元。

当然,更多快递员担心的是共享快递盒的使用,势必造成派件效率下降,这也即意味着收入下滑。当面签收会延长送货时间,另外,每车能装运的包裹数量也少了。与之前大小各异的瓦楞箱、包装袋相比,可循环包装箱非常规整,占据的空间也大。但就此,也有业内专家表示,推广绿色环保的循环包装箱是值得肯定的,但是在短期内很难改变使用一次性包装的现状。这一项工作不应当由某个企业来做,而是应当由行业和机构共同努力。

日前,国家邮政局相关人士预测,今年双11的全行业快递处理总量预计会超过10亿件。

关键词:绿色快递环保包装

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