中国民航局和海南省政府签约,新桥机场定位中部枢纽

2019-12-29 15:16 来源:1zplay-最快的电竞比分网

近日从安徽省发改委传来消息称,今年安徽省将把新桥机场打造成为我国中部地区重要的航空枢纽,并力争在今年投入使用。

今年,安徽省更多的市民能在家门口选择坐飞机出行了。记者日前从安徽省发改委了解到,安徽省将在今年确保新桥机场建成投入使用,将其打造为中部地区重要的航空运输枢纽。池州九华山机场将投入运营。

黄山、九华山、天柱山,三座名山都在安徽境内;皖江城市带的发展,直接影响着全国的经济指数。未来的安徽不仅让你感觉幸福,还会满足你在空中自由飞翔的梦想。昨日下午,安徽省省长李斌带队前往中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”),就安徽民航事业发展举行了会谈。会后,部省签署会谈纪要,敲定安徽“十二五”期间民航建设大盘。

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新桥机场定位“中部航空枢纽”

新桥机场定位“中部航空枢纽”

新桥将成中部枢纽

图:10月9日下午,中国民用航空局与省政府在北京签署《关于加快推进海南省民航科学发展的战略合作会谈纪要》。摄影:彭太华

近日,安徽省政府与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)在北京就加快推进安徽民航事业发展举行会谈。双方签署了《关于加快推进安徽民航事业发展的会谈纪要》。根据会谈纪要,民航局和安徽省共同保障合肥新桥机场2012年建成投入使用,打造中部地区重要航空运输枢纽。据了解,所谓的航空枢纽,意味着新桥机场的建设不只是满足简单民用飞机的起降,更多的货物运输也将从这里中转。这也将凸显合肥在中部物流的优势。

近日,安徽省政府与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)在北京就加快推进安徽民航事业发展举行会谈。双方签署了《关于加快推进安徽民航事业发展的会谈纪要》。根据会谈纪要,民航局和安徽省共同保障合肥新桥机场2012年建成投入使用,打造中部地区重要航空运输枢纽。据了解,所谓的航空枢纽,意味着新桥机场的建设不只是满足简单民用飞机的起降,更多的货物运输也将从这里中转。这也将凸显合肥在中部物流的优势。

记者从昨日的会谈中得知,我省正在建设的新桥机场将在今年内正式起飞。

今天下午,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)与海南省政府在北京签署了《关于加快推进海南省民航科学发展的战略合作会谈纪要》,双方在加强海南民航发展战略和民航基础设施建设等11个方面的合作内容达成一致,共同推动海南省民航事业持续健康发展,为建设国际旅游岛提供与之相适应的民航保障。

民航局还表示,将支持池州九华山机场2012年建成投产。而安徽省的民用航空市场在未来4年里还有“大动作”。民航局将支持在“十二五”期间新建芜湖民用机场、研究迁建安庆机场、续建蚌埠机场民航设施,开展亳州民用机场前期工作。推进黄山、阜阳机场改造,加大对支线机场建设资金支持。

民航局还表示,将支持池州九华山机场2012年建成投产。而安徽省的民用航空市场在未来4年里还有“大动作”。民航局将支持在“十二五”期间新建芜湖民用机场、研究迁建安庆机场、续建蚌埠机场民航设施,开展亳州民用机场前期工作。推进黄山、阜阳机场改造,加大对支线机场建设资金支持。

据了解,新桥机场的建设不只是简单的机场起飞,更深的意义在于将成为中部地区的枢纽机场——不仅仅是民用飞行,更多的货物运输也将从这里中转。

中国民用航空局局长李家祥,海南省委副书记、代省长蒋定之共同签署了会谈纪要。

买架私人飞机周末度假不是梦

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根据部省协议,“十二五”期间,双方将合力加强合肥新桥机场航线网络建设,新增合肥机场国际航线飞行,港澳台航线航班将逐渐加密。同时,还将加密合肥至北京、广州、深圳、成都、昆明、西安、重庆等城市的航线班次,逐步实现与大型枢纽机场的快线化运输。

这11项合作共识包括:加强海南民航发展战略和机场布局规划合作,加快海南民航基础设施建设,推进海南民航运输市场发展,共同扶持通用航空发展,大力发展海南临空经济区,积极扶持海南基地航空公司,加强民航监管体系建设,加大空域使用协调力度,加快理顺机场管理体制,积极开展区域机场合作,建立民航发展协商工作机制等。

除了支持安徽省建机场、发展公共民航市场,民航局还将安徽省纳入了低空空域管理改革试点。这意味着安徽与广东、广西、湖北等省一样,将在低空航空市场迎来契机。

除了支持安徽省建机场、发展公共民航市场,民航局还将安徽省纳入了低空空域管理改革试点。这意味着安徽与广东、广西、湖北等省一样,将在低空航空市场迎来契机。

三座名山各有机场

根据双方达成的合作内容,民航局将积极支持海南省优先发展民航战略,支持海南省研究制定全省民航发展战略规划和机场布局规划。特别是双方共同加快海南机场等民航基础设施建设,国家民航局将帮助海南尽快构建分工合理、功能互补、干支协调的“南北东西,两干两支”的机场格局。此外,民航局也将在航权、航班、时刻等资源配置上向海南倾斜,支持海南省将海口美兰国际机场打造成国内重要的干线机场、面向东南亚的区域性航空枢纽,将三亚凤凰国际机场建设成为我国旅游航空港、我国南部机场群中重要的大型机场。

据了解,低空空管的放开,意味着区别于公共航空的通用航空市场将被激活。私人飞机、直升机将在安徽省更自由的飞行。而此前,私人飞机在安徽的飞行需要经过有关部门批准,每次飞行拿的都是临时通行证。完成改革试点,开放低空空域后,私人飞机等通用航空器就有了正式通行证,会有更多的人驾驶自己的私人飞机找个周末去度假。

据了解,低空空管的放开,意味着区别于公共航空的通用航空市场将被激活。私人飞机、直升机将在安徽省更自由的飞行。而此前,私人飞机在安徽的飞行需要经过有关部门批准,每次飞行拿的都是临时通行证。完成改革试点,开放低空空域后,私人飞机等通用航空器就有了正式通行证,会有更多的人驾驶自己的私人飞机找个周末去度假。

除了新桥机场,安徽的机场还有诸多可圈可点的地方。

在推进海南民航客货运输市场发展方面,共同鼓励中外航空公司充分利用第三、四、五航权开通至海口、三亚等航线航班;支持航空公司在海南加大投放运力,加密航班,扶持“空中快线”建设;加大对支线航空运力的支持力度;进一步提高旅客及货物通关效率。

另外,在低空中能大显身手的医疗救援、抢险救灾、遥感测绘“小飞机”也将更多的出现在安徽上空。

另外,在低空中能大显身手的医疗救援、抢险救灾、遥感测绘“小飞机”也将更多的出现在安徽上空。

按照部省协议,“十二五”期间,我省新桥和九华山机场全部起飞;黄山屯溪机场、蚌埠机场、阜阳西关机场将进行改建;安庆天柱山机场将实施迁建工程;在皖江城市带重要的城市芜湖,还将新建一座机场。此外,皖北地区的亳州机场也将适时建设。

双方还将共同扶持通用航空发展,加快推进海口低空空域管理改革试点工作,制定相关政策扶持通用航空企业在海南开展包括空中旅游、公务飞行、海洋资源勘探、应急救援、通用航空培训在内的经营作业,并选择有条件的地区开展通用航空固定运营基地建设试点。加强与国内外通用航空企业联系,积极引进通用航空业特别是飞机制造企业落户海南。

根据规划,我省将在“十二五”期间实现新桥、黄山、九华山、安庆、蚌埠、阜阳、芜湖、亳州8个机场的蓝图。

此外,双方还将共同加快海南临空经济区建设,推动现代物流业和服务业发展,带动区域经济发展。在鼓励并引导国内外航空公司在海南设立基地或分公司、提升海南地区空域容量、开展区域机场合作等方面加强机制合作,建立民航发展协商工作机制,积极推进海南省民航重大项目建设与发展。

纳入低空开放试点

中国民用航空局,以及海南省政府办公厅、省发改委等相关部门负责人参加了签署仪式。

在昨日的会谈中,记者还得到一个消息,民航局支持将安徽省纳入国家低空空域开放试点省份。

低空飞行一旦被开放后,将会形成一个低空发展市场窗口,制造、生产、培训等一系列低空航空的建设,将形成一个产业链,填补我省没有航空建设的空白。

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